THAILAND LIFE by DeeDee property 태국 부동산 디디콘도

엽서 속에 들어 와있는 착각을 불러 일으키는 인레 호수의 한장면 한쪽 발로 노를 젓는 모습으로 세계적인 명품 브랜드 루이비통의 화보로 쓰이기도 했다. 미얀마는 아직 외국인 관광객의 방문이 비교적 적은 편이고,  제 3국에서 반드시 관광비자를 발급 받고 입국을 해야 한다.  비자를 발급 받고 미얀마에 입국을 하더라도 관광을 허용하는 도시가 따로 있고, 아무 도시나 움직일 수 없어서 아직도 순수한 모습을 더욱 많이 접할 수 있다.  그들의 관광적인 요소는 정말 무궁무진하게 보고 있다.  약 5~6년전이 마지막 미얀마 방문이라 지금은 어느정도 변했는지 모르겠지만 그 당시에는 아주 폐쇄적이였다. 양곤에 도착하고 숙소에서 나의 위치를 알려야 했고,  다른 도시를 이동할 때마다 굉장히 불편했고 교통편도 좋지 못했다.  외국인의 출입이 허용되는 도시가 제한적이다보니 동선을 짜기에 불편했다.  양곤에서 북부 지방으로 이동하고 큰 도시에서 다시 인레로 들어가는 길은 굉장했다.  인도에서의 기차, 버스 여행과 라오스 등지의 동남아시아 버스와는 비교불가 태국도 자동차를 오랫동안 타는데 그 오래된 차량을 다시 수입해서 사용하는 미얀마 그러니 버스도 짐작이 갈 것이다. 몇년 된 버스인지 감도 오지 않고  흙 길을 달리는 동안 에어컨이 안나와 창문을 열자면 모래 바람이 우리를 덮친다.  진퇴양란이라고 했던가? 버스에 탑승 정원이라는 개념은 이미 없다.  사람들이 지나 다닐 수 있는 차량 복도에는 짐을 깔고 앉은 미얀마 사람들이 꽉 있고, 불연듯 다리 밑으로 올라오는 개구쟁이 미얀마 아이들 까지.  북부 도시에서 인레로 향하는 버스안은 인생에서 최고의 경험을 선사했다.  최소 6시간 이상의 버스 여행길은 비 포장 도로의 사정과 버스의 컨디션에 따라  고무줄 처럼 늘었다 줄었다...